1. Прылада кантролю зварнога зазору выкарыстоўваецца для таго, каб зварны зазор адпавядаў патрабаванням да зваркі, а дыяметр трубы, непрыдатнасць і зварны зазор строга кантралююцца.
2. Стыковае злучэнне галоўнай і хваставой часткі стальной паласы прымяняецца зварка пад флюсам адной або падвойнай дротам, а аўтаматычная зварка пад флюсам - рамонтная зварка пасля пракаткі ў сталёвую трубу.
3. Зварныя швы кантралююцца бесперапынным ультрагукавым аўтаматычным дэфектатэктарам, які забяспечвае неразбуральны кантроль спіральных зварных швоў.Калі ёсць дэфект, ён аўтаматычна сігналізуе і распыляе пазнакі, а вытворчыя рабочыя ў любы час скарэктуюць параметры працэсу, каб своечасова ліквідаваць дэфект.
4 перад фармаваннем сталёвая паласа выраўноўваецца, абразаецца, габлюецца, чысціцца, транспартуецца і папярэдне згінаецца.
5. Электрычны кантактны манометр выкарыстоўваецца для кантролю ціску алейнага цыліндру з абодвух бакоў канвеера, каб забяспечыць бесперабойную транспарціроўку стальной паласы.
6 пасля разразання ў адну сталёвую трубу кожная партыя сталёвых труб павінна падвяргацца строгай першаснай сістэме праверкі для праверкі механічных уласцівасцей зварнога шва, хімічнага складу, умовы плаўлення, якасці паверхні стальной трубы і неразбуральнай дэфектаскапіі для забеспячэння што працэс вытворчасці труб праходзіць кваліфікацыю, перш чым яе можна будзе афіцыйна запусціць у вытворчасць.
7. Дэталі з бесперапыннымі акустычнымі слядамі дэфектаскапіі на зварных швах неабходна паўторна правяраць ручным ультрагукавым і рэнтгенаўскім метадам.Пры наяўнасці дэфектаў яны павінны быць адрамантаваны, а затым зноў падвергнуты неразбуральнаму кантролю, пакуль не будзе пацверджана, што дэфекты ліквідаваны.
